上海物流投機炒作的“糧價恐慌”與“糧食危機”
發布于:2012/9/13 來源：http://niboeye.cn 點擊次數：2012年9月13日上海物流糧食危機”來了? 近期，生活在產糧大國的中國消費者對糧食的關注度大大提高。一方面，黃金大米事件鬧得沸沸揚揚、撲朔迷離，消費者對轉基因食品風險大感憂慮;另一方面，伴隨國際糧價上演好萊塢式飆升大戲，受此影響，消費者擔心可能促使中國食用油和豬肉價格反彈。
據物流全搜索編輯了解：近期國際糧價之所以坐火箭，有一小部分原因是氣候因素使糧食減產，但更多的原因是國際糧食市場借機炒作市場價格。糧食專家們也普遍認為，氣候導致的糧食減產因素，完全沒有嚴重到讓糧食價格在短期內如此發生劇烈波動。這完全就是基于金融期貨市場放大之后，投機炒作的“糧價恐慌”與“糧食危機”。少酒減肉應對“糧食危機”?而從國家發改委數據顯示來看，當前，我國糧食庫存充裕，足以保證國內市場供應，并能確保糧價平穩。消費者根本無需過度恐慌。上海物流且中國大部分國人的餐飲結構現已從“溫飽型”躍入“小康型”：主食消費逐年下降，肉蛋奶酒等副食消費逐年上升。
有分析和建議稱：假設未來中國必須應對“糧食危機”的挑戰，那也不會是因為缺乏口糧，而是在糧價過高、中國又無法自給自足的情況下。這時，可以通過“全民減肥和全民禁酒運動”，來減少肉食和副食對糧食的消耗，不僅緩解糧食短缺，而且，這對全民健康而言，也是一件好事。建立現代物流體系減少糧食損失物流全搜索編輯認為：“全民減肥和全民禁酒運動”只能算糧食危機時的一種小權宜之策，只有保證糧食的產量與庫存，減少損失確保有糧，才能做到心中不慌。
拋開糧食產量不說，在運輸存儲方面，上海物流我國每年糧食流通損耗率高達15%，損耗達2550萬噸，且流通成本在糧食成本中占30%以上。糧食流通環節問題正引發嚴重的資源浪費。而造成我國糧食流通損失和浪費較高的主要原因是糧食物流方式還比較落后，物流效率較低。
