中外冷鏈企業的競爭真的到了白熱化階段嗎?

發布于:2012/9/10  來源：http://niboeye.cn  點擊次數：

2012年9月10日上海貨運相較于國內冷鏈企業之間的價格競爭、客戶競爭，中外冷鏈企業更多的是技術層面的競爭、裝備的競爭以及服務方面的競爭。可以看到，國外冷鏈企業無論是在冷鏈裝備的技術含量，或是冷鏈運輸方案的全面性，的確要高出一個層次。

正確看待競爭有市場就有競爭，隨著國內冷鏈市場的不斷成熟與開放，相信競爭還會升級，因此關鍵是要正確看待競爭。對此，快行線食品物流有限公司董事長劉培軍認為：“競爭不是戰爭，戰爭只有輸贏，但競爭可能會出現其他結果，例如雙贏和多贏。”而且他表示，競爭能夠促進一個行業更快地發展，從這一角度來看競爭是件好事。

其實，不管是外資、國有還是民營企業，上海貨運在冷鏈市場都有各自的資源優勢和市場地位，不一定非要直接交鋒或在競爭中處于劣勢。例如，夏暉物流在跟麥當勞長期穩定的合作過程當中，對麥當勞的各項標準要求均能嚴格完成，服務非常優秀。可如果讓夏暉物流去服務目前市場上規模不大且收貨根本沒有標準的中小型超市，可能夏暉物流也會頭疼。而這或許正是管理靈活的民營企業的優勢所在。

中外冷鏈企業的競爭真的到了白熱化階段嗎?普菲斯億達倉儲有限公司副總繆世華并不這樣認為，在他看來中國的冷鏈市場足夠大，而且隨著國家對食品安全法規政策的加強，也創造了一些新的冷鏈細分市場，只要企業定位準確，上海貨運完全可以共存甚至實現共贏發展。在過去一年，普菲斯第一座冷庫開張運營，到現在為止冷庫裝載率一直非常高。

 

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