人民日報：房產稅調節高端 不增加中低收入者負擔
發布于:2013/2/23 來源：http://niboeye.cn 點擊次數：有了房產稅這樣的財產稅，上海物流公司就可以起到逐步提升直接稅比重、降低間接稅比重的作用，逐步減少日常消費品中所含的稅，從總體上減少中低收入者的“稅收痛苦”房價上漲是多方面因素造成的，房產稅作為一個單一稅種，只是房地產市場綜合調控的手段之一，對房價不可能有“定海神針”一樣的威力，說降就降
房產稅改革試點最重要的任務不是籌集收入，而是意在調節市場。比如上海方案規定，中心區域的稅率是0.6%，周邊區域是0.4%，便使成交大量地被引流到周邊區2月20日，國務院召開國務院常務會議明確提出，繼續做好房地產市場調控工作，擴大個人住房房產稅改革試點范圍。人們普遍關心：開征房產稅對房地產市場將產生什么影響，會不會增加普通居民的負擔？
“擴大房產稅改革試點，對于房地產市場調控和深化稅制改革具有深遠意義。”財政部財科所所長賈康表示。賈康認為，我國正處于城鎮化快速發展時期，短期內熱點城市和中心城市住房供求緊張格局難以根本改變，因此，抑制投機投資性購房將是房地產調控的一項重要內容。通盤考慮市場經濟發展的客觀要求，在已采取的限制性信貸手段、嚴格限購等行政手段之外，房地產調控還應加強制度建設和深化稅制改革，才能更好地達到標本兼治的目的。
在房地產保有環節開征房產稅，上海物流公司可以對房地產供需雙方形成稅負約束，促使不動產投資、投機行為收斂，有利于增加住房市場上中小戶型的需求比例，還可以減少已建成房屋的空置率，活躍租房市場，提高社會中不動產資源配置的效率。
抗風險能力差是我市物流業多年來積存的沉疴，像李某這樣的失敗在我市物流業也時有發生，有時就只是一次事故，或是一次經營失誤，企業便遭覆滅。業內人士告訴記者，經營物流生意就是在“險”中求富。隨著國際經濟危機帶來的壓力，市場競爭日益加劇，目前物流生意利潤微薄，小物流業經營者主要靠代收托運貨物買方的貨款，運轉這部分資金進行短線投資，來賺取利潤。資金鏈環環相扣，一著不慎，便滿盤皆輸，稍有失利便會陷入債務的漩渦中，這其中的危險可想而知
推動傳統物流向現代物流轉變是關鍵如何治療目前我市物流之殤呢?在采訪中，我市交通物流業管理者分析說，近年來，臨沂的交通物流實現了跨越發展，物流園區已具規模，整個交通物流業發展的勢頭十分強勁。但總體上來看，多數物流企業規模偏小，各自為戰，物流產業鏈條單一，信息化、管理科學化水平較低，當務之急，是盡快實現傳統物流向現代物流轉變。
