遼寧明年打算開工三條高速公路的建設(shè)和改造
發(fā)布于:2012/10/13 來源：http://niboeye.cn 點(diǎn)擊次數(shù)： 上海物流上海到石家莊物流|上海到石家莊貨運(yùn)|至石家莊專線|大件運(yùn)輸|02166083795|遼寧明年打算開工三條高速公路的建設(shè)和改造，分別是沈陽到四平的高速公路由4車道改為8車道、燈塔到遼中的高速、沈陽到康平的高速公路三期工程。
昨日，省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，遼寧高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)3917公里，預(yù)計(jì)“十二五”末期有望達(dá)到4500公里。“十二五”期間，遼寧公路規(guī)劃建設(shè)投資規(guī)模約為1100億元，其中高速公路占900多億元，將修建20多條高速。
省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日透露，京哈高速(包括京沈高速和沈哈高速)遼寧段長600公里，“十二五”期間都將進(jìn)行改造。京沈線上的山海關(guān)到沈陽段預(yù)計(jì)“十二五”末期啟動改造，目前正處于前期調(diào)研和制訂報(bào)告的階段;沈哈線上的沈陽到四平段則打算明年開工，由目前的4車道改為8車道，整體高速路網(wǎng)也將與周邊省市實(shí)現(xiàn)更全面的對接。
此外，今年開工建設(shè)的建昌至興城高速公路，將大幅度縮短建昌與大海的“距離”。預(yù)計(jì)其2014年10月竣工通車時(shí)，從建昌去興城，頂多需要1小時(shí)。
遼寧自1990年建成第一條高速公路以來，一直在規(guī)劃構(gòu)建全省高速公路“主骨架”， 2002年在全國率先實(shí)現(xiàn)了省轄市全部通高速，目前遼寧97%的陸地縣(區(qū))通高速，高速公路密度達(dá)2.67公里/百平方公里。
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