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上海大件運輸年國際航空客運量能實現增幅高達6%的強勁增長勢頭

發布于:2013/2/22  來源:http://niboeye.cn  點擊次數:

    全球航運市場從承載對象來區分,可劃分為客運市場和貨運市場;從航線是否跨境來區分,可劃分為國際市場和國內市場。先看國際客運市場。2012年,國際航空客運量增幅為6%。受歐債危機和美國航空業整合拖累,歐洲和北美航空公司的國際客運市場的增長明顯放慢,2012年的增幅分別僅為5.3%和1.3%,遠低于上年的9.5%和4.1%,亦低于國際航空客運量的整體增幅。

    上海大件運輸年國際航空客運量能實現增幅高達6%的強勁增長勢頭,主要歸功于新興經濟體的推動。去年國際航空客運量有將近三分之一是中東地區航空公司貢獻的。去年該地區航空公司國際客運量增幅高達15.4%,比2011年高出6.5個百分點,且大大高于運力增長。亞太地區航空公司對國際客運量總體增長的貢獻也占到了將近五分之一。2012年亞洲的進出口呈現增長勢頭,推動了這一地區的航空客運需求增長。非洲地區經濟增長迅速,使得航空客運需求能夠持續增長。非洲地區航空公司雖然在國際客運市場所占份額較小,但增幅高達7.5%,是增長最為強勁的地區之一。受巴西等主要經濟體引領,拉美地區航空公司的國際客運市場增幅高達8.4%,在全球各地區中排名第二。

  再看國際貨運市場。去年國際貿易增幅放緩,上海大件運輸加上使用海運的商品增多,2012年全球航空貨運需求遭遇下行壓力,同比下跌了1.5%。而中東和非洲地區的航空公司卻是例外。得益于新的貿易通道,加上亞非之間,特別是中國和非洲之間的貿易聯系日益增強,中東和非洲地區去年的貨運分別增長了14.7%和7.1%,與2011年相比都有很大改善。2011年,中東地區航空公司的貨運量增長8.2%。

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