上海物流公司快遞國標難落地是因操作性不強

發(fā)布于:2012/10/25  來源：http://niboeye.cn  點擊次數(shù)：

上海物流公司凌翰物流自主擁有營運車輛500余輛，擁有4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車、砂石車、冷藏車等各種車型。此外，凌翰物流與上百家大型物流企業(yè)及鐵路運輸線和航空公司合作，為客戶提供安全、快捷、便利的優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障，助力客戶創(chuàng)造最大的價值。物流運行路線四通八達，保障客戶的貨物安全快速的送到任何需要的地方，日吞吐量數(shù)千噸。

10月1日起實施的《快遞運單》新國標，對此前各不相同的快遞運單進行了統(tǒng)一格式，尤其是運單背面關(guān)于責任與義務(wù)的條款，將會在更規(guī)范、更公正、更合理的基礎(chǔ)上實現(xiàn)全國統(tǒng)一，未保價物品賠付標準不一致的局面有望終結(jié)。

10月23日，記者對太原市中通、申通、圓通和順豐四大快遞公司進行采訪發(fā)現(xiàn)，雖然新標準實施近一個月，但快遞公司仍在使用老版快遞運單。問及原因，多家快遞公司的回答是：操作性不強。《快遞運單》是記錄快件原始收寄信息及服務(wù)約定的重要單據(jù)，也是用戶對快遞企業(yè)服務(wù)監(jiān)督的重要憑證，由國家質(zhì)檢總局、國家標準化管理委員會聯(lián)合發(fā)布，已于今年10月1日起實施。

上海物流公司依照此前的運單規(guī)定，各家快遞公司的權(quán)責不盡相同，對消費者的保障也不一致。申通快遞規(guī)定：寄件人對交寄快件物品不進行保價，雙方確認交寄快件物品實際價值不超過支付的快遞費用5倍，如物件丟失或損毀，最高賠償標準為不超過快遞費用的5倍。同樣選擇不保價物件，圓通的賠償限額為所付資費的6倍。據(jù)了解，多數(shù)快遞公司對未保價的丟失快件，賠償金額多在運費的3至5倍之間。而如果是保價的快件發(fā)生丟失，則按照保價金額賠償，保價費用多在保價的3%至5%之間。

新國標實施近一個月，但記者采訪時得知，太原市的各家快遞公司均在使用舊運單。一些人士表示，新運單已在印刷中，至于何時投入使用還不清楚。多家快遞公司表示，到目前為止，市民對保價的認知度和接受度還很低，主動進行保價的快件寥寥無幾。中通快遞的小李說：“我收到的貨物中，沒有一件參加保價的，包括一些數(shù)碼相機、手機也沒有保價的。”

不斷的吸納和創(chuàng)新以及浩然人對優(yōu)質(zhì)品牌不懈追求，凌翰企業(yè)配置精干的人力體系、搭建全面的信息化系統(tǒng)、形成強大的運輸團隊、吸引實力雄厚的合作伙伴，形成了最優(yōu)化的運營模式，最專業(yè)的服務(wù)模式，最和諧的合作模式。浩然一直致力于為客戶提供更快、更好、更省的服務(wù)宗旨，為社會回饋力量，為推動國民經(jīng)濟有效、持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻，上海物流公司對社會竭盡所能、有所作為，實現(xiàn)“為祖國保駕護航”的社會使命。

 

 

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