上海物流南方連日降雪對運輸時限也有一定的影響
發布于:2013/1/10 來源:http://niboeye.cn 點擊次數:上海經濟的迅速發展、公司產品銷售的全球化,現代物流業必將在我國得到空前的發展,同時對物流業的服務要求也越來越高,“顧客滿意”是現代物流的服務理念,幾乎所有的公司都希望有一個全功能、一站式的物流合作伙伴,能全面地完成公司產品的對外運輸。我們就是在這樣的環境下成立的第三方上海物流公司,她能為您提供一站式全功能的物流服務
上海物流在德城區黑馬市場內,一輛載滿蔬菜的貨車剛停穩,早已等待在此的幾位菜商趕緊上前卸下一箱箱被包裹得嚴嚴實實的蔬菜。據了解,這輛運菜車來自云南昆明,因為天氣原因,貨物比往常晚了半天才到。
記者從我市幾家大型物流中心了解到,氣溫降低,對物流造成了不小的影響。“東北菜”大多停運“南方菜”往往遲到1月8日一早,記者從黑馬農貿批發市場了解到,連日來的低溫天氣導致路面結冰、濕滑,給蔬菜貨運造成了嚴重影響。
黑馬農貿市場工作人員介紹說,冬季氣溫降低以來,市場上多家跑東北、內蒙古的蔬菜運輸商都停運了。“那邊太冷了,為了安全都不會往北方跑。”正在卸車的菜商李先生說,為了保證行車安全,長途運輸過程中的車輛行駛速度也比往常慢了許多。
除了北方,上海物流南方連日降雪對運輸時限也有一定的影響。“往常云南來的貨車兩天一夜就可以到了,這次足足用了兩天兩夜。”李先生告訴記者,臨近春節,為了保證貨物供應,每隔兩天便要從昆明運幾十噸的青菜,經常會因路況不好造成無法發車,延遲到達等情況是常事。“冬日霧氣多,路面一早就會結冰,出車首先考慮的就是人和貨物的安全問題,車速慢下來,還要保證時限,工人就得提早出發,哪怕是多用點時間,也必須保證安全。”李先生說。
車廂里放取暖爐,每百公里多燒一升油冬季蔬菜保存較為繁瑣,加上貨物運輸以及人工費用等因素,直接影響到蔬菜的價格變動。記者從黑馬農貿市場了解到,從去年12月起,蔬菜價格保持著持續上漲的態勢。
黑馬農貿市場內,記者發現不少貨車旁都放著一個蜂窩煤取暖爐。“運輸散裝蔬菜時,為了防止蔬菜凍壞,不但車廂外,車廂里面都要放一個取暖爐全天烤著。”一位菜商告訴記者,除了蔬菜保存的問題,更讓他們發愁的是,每到低溫季節,柴油被凍導致打火困難,平日里用的0號柴油改到-20號柴油,這部分的費用也提高了不少。“車子預熱慢,啟動就需要半個小時,大概要消耗5%的預熱油。加上路況不好行車慢,一百公里就會多燒近一升柴油,比平時多三分之一。”
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