上海貨運真正迎來黃金發展階段

發布于:2012/9/3  來源：http://niboeye.cn  點擊次數：

2012年9月3日上海貨運“按照國家空管委的部署，中國低空空域管理改革，準備用5-10年時間分三步走完成改革目標。第一過程是2011年以前，完成低空空域管理改革試點;第二步是2011年至2015年，深化改革，全國范圍內推廣;第三個過程是2015年至2020年，達到成熟階段。”朱時才說。他直言，目前第一步略慢一些，即在2011年至2012年底，再補一些第一階段的課，從明年開始，全國范圍內推開低空空域改革，逐步放開。

為實現上述目標，中國低空空域頂層設計的三大核心管理辦法都在制訂之中。具體包括低空空域劃設規定、低空空域管理使用規定、以及通用航空任務審批辦法等。據透露，上海貨運其中前兩者有望在年內出臺。“目前已經在走程序之中，今年有望出臺。有了這些辦法，通用航空行業發展的一些瓶頸問題就會迎刃而解。”朱時才說。

2012年1月起，擴大低空空域放開范圍，整個東北和中南地區，以及唐山、西安、青島、杭州、寧波和昆明6個分區將放開低空空域。此前，按照低空空域管理改革方案，長春、廣州、海口“兩區一島”已經開始試點放開。此次擴大放開空域后，試點地區面積將占全國陸地空域面積的31.6%。通用航空產業加速可期除去上述政策文件等，國家空管局針對低空域管理改革的核心目的之一，就是讓通用航空盡快飛起來。由此，我國通用航空產業上海貨運真正迎來黃金發展階段也為期不遠了。

 

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