上海貨運豫光金鉛嘗鮮集裝箱運輸取得良好效益
發布于:2012/11/10 來源：上海貨運 點擊次數：
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38個裝有鉛精礦的海運集裝箱日前通過鐵路專用線運到河南豫光金鉛股份有限公司，工作人員打開海運集裝箱的鉛封，開始卸貨。利用海運集裝箱運輸進口礦粉，這是豫光金鉛的一次新嘗試，不僅減少了原料損耗，也取得了良好的環境效益。
這一模式雖然增加了運輸費用，但由于減少了礦粉在運輸途中的損耗，總成本還是得到有效降低。以前，公司通過集裝箱進口的礦粉，要先在港口掏箱，將礦粉卸到地面，然后再通過火車散貨的方式運到豫光。這種情況下，礦粉在港口需要裝卸，散貨運輸途中也會造成損耗。程序較多、轉運次數多、不易管理，且計重計價均在港口結算，之后的轉運等過程中的消耗均由豫光承擔，這都增加了成本。
今后，所有集裝箱都可以直接發運到豫光原料庫，再開箱卸貨，實現了國際聯運的門對門交貨，這在河南地區的有色行業中尚屬首例。
集裝箱原箱下船，港口商檢放射性檢測合格后，直接裝火車運輸，到站后原箱送到豫光，以豫光計量數據結算。礦粉運輸全程密閉，真正實現了運輸沿途零污染、運輸過程零損耗。新的運輸模式也使豫光的物料全封閉管理模式得到進一步完善。近年來，豫光每年有3萬~4萬噸鉛精礦通過集裝箱進口，如果全部采用這種集裝箱直接運輸的方式，將大大減少損耗，從而有效降低原料成本
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