上海大件運(yùn)輸現(xiàn)在的市場規(guī)模和增速才能做好質(zhì)量、服務(wù)
發(fā)布于:2012/8/25 來源：http://niboeye.cn 點(diǎn)擊次數(shù)：上海大件運(yùn)輸在《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》與《新華每日電訊》聯(lián)合主辦的2012中國汽車市場發(fā)展研討會上，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司機(jī)械裝備處調(diào)研員吳衛(wèi)、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華、中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊探討了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及未來走勢。
師建華預(yù)測，在下半年不出現(xiàn)不利于行業(yè)增長的因素的情況下，2012年全年汽車產(chǎn)銷增長約為5%�！斑@是正常、健康的增長�！耙话闱闆r下，下半年市場要好于上半年，汽車產(chǎn)業(yè)不需要過多的鼓勵政策，只要不出現(xiàn)不利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，5%的增速是合理的�！绷_磊認(rèn)為。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年1~7月，汽車產(chǎn)銷1096.87萬輛和1097.94萬輛，同比分別增長4.84%和3.56%。按照年增長5%的預(yù)測，2012年全年產(chǎn)銷將達(dá)到1800~1900萬輛。對此，師建華也表示，“1800萬輛是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較平衡的點(diǎn)�！睂τ谧灾髌放频陌l(fā)展?fàn)顩r，師建華認(rèn)為即使是增速和市場占有率下降，但是屬于“正�；貧w”。他認(rèn)為，在政策因素的驅(qū)動下，自主品牌得到了快速增長，現(xiàn)在政策回歸，自主品牌的發(fā)展也是正�；貧w。從具體的企業(yè)情況來看，目前單車成本低的產(chǎn)品銷量下滑， 上海大件運(yùn)輸單車成本高的產(chǎn)品銷量增長，因此有些自主品牌雖然銷量下滑但利潤相比此前還有所增加。
“以前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展太粗放化， 上海大件運(yùn)輸現(xiàn)在的市場規(guī)模和增速才能做好質(zhì)量、服務(wù)�！睅熃ㄈA說，“今后中國汽車產(chǎn)業(yè)能夠剩下10家左右大企業(yè)集團(tuán)，是合理的
