貨物運輸煙臺至平澤航線力爭今年開通 貨車坐船到韓國
發布于:2013/1/28 來源：http://niboeye.cn 點擊次數：
貨物運輸 一周三班滾裝船去韓國平澤當天的分組討論現場，代表們對藍色經濟發展展開熱議。對于備受關注的煙臺至韓國平澤中韓陸海聯運汽車貨物運輸項目，于新建透露，根據目前情況，可以確保年內開航，將全力爭取今年上半年就將航線開通。“煙臺—平澤”的輪渡航線屬于國際航線，相關部門一直在積極協調航線能夠盡早開通。“畢竟很多問題涉及到了兩個國家，我們也希望能夠在最短的時間通航�！庇谛陆ū硎尽�
煙臺—平澤航線，由渤海輪渡股份有限公司、煙臺港集團和韓國HANARO海運(株)合資成立的煙臺渤海國際輪渡有限公司負責經營。于新建給YMG記者介紹說，目前渤海輪渡已經準備好了通往平澤的滾裝船，并制訂了該航線的執行方案。開通后，該航線將執行一周三班的輪次。 “船能夠一次承載700~800名旅客，同時運載260多個集裝箱，還能搭載120輛中型汽車，整個航線的通行時間是16個小時�！庇谛陆ㄕf。
平澤港新泊位3月14日完工目前，煙臺至仁川是煙臺和韓國的唯一航線，由中韓輪渡有限公司的“香雪蘭”號輪運營。該輪噸位16071總噸，可載客392人，每周三班，夕發朝至。“通過多年運營，‘香雪蘭’號積累了穩定充足的客貨源�！笔懈酆骄窒嚓P負責人說，煙臺至仁川航線的成功運營，堅定了他們在韓國開通新航線的信心。
兩地聯姻，還要看港口發展情況。1986年開港的平澤港是一個原有近70個泊位、年吞吐量為6200萬噸的國際貿易大港，是首爾及中部地區的貨物集散中心。1861年開埠的煙臺港，目前是中國環渤海港口群主樞紐港，是中國沿海主要港口之一，已成為連接環渤海與長三角、珠三角、廈門灣的內貿集裝箱中轉樞紐港和近洋干線港、遠洋基本港。煙臺港精心培育韓國仁川精品航線，為我市外向型企業發展提供了優質的物流平臺。目前，韓國航線8條，每周13 班。
在此背景下，貨物運輸開通煙臺至平澤的航線一經提出，得到了兩地政府相關部門的重視，并在最短的時間內立項、論證，最終獲得認可。為了能夠盡早開通煙臺—平澤的航向，去年，市港航局、煙臺港集團、渤海輪渡、中韓輪渡共同組成的煙臺港航代表團，曾專門到平澤訪問，經探討，雙方確定加緊新泊位工程建設，將完工日期敲定為今年3月14日。此外，代表團還對韓國蔚山、仁川港灣公社及主要港航企業進行了訪問，促成多個合作意向。
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