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上海大件運輸里程最長的線路為南通-廣西南寧的班線

發布于:2012/9/4  來源:http://niboeye.cn  點擊次數:

2012年9月4日上海大件運輸內屢屢發生的重大惡性交通事故,使得臥鋪客車的安全性飽受爭議。日前,在陜西省延安地區發生的化學品車與臥鋪車“追尾”釀成36人遇難的事故,更是把臥鋪客車推上了輿論的風口浪尖。自上世紀九十年代起,南通客運企業開始引進臥鋪車,并陸續開辟了多條長途和超長途班線。時至今日,南通運營的臥鋪公路客運班線已有40余條,運營的臥鋪客車共計49輛。
 
南通的公路臥鋪客運業將何去何從?南通汽運集團日前表示,南通將逐步淘汰臥鋪車輛,臥鋪班線也將在5年內全部停運。在此期間,該集團將對運營的臥鋪車輛制定和實施更為苛刻的安全規范和運行監管制度,上海大件運輸確保臥鋪客車運行萬無一失臥鋪班線總體安全

據南通汽運集團介紹,隨著南通建筑鐵軍的聲名鵲起,以及沿海地區對民工的巨大需求,南通公路客運業在上世紀九十年代初迎來了第一波發展高峰,跨省、跨區的長途班線如雨后春筍般涌現。也就在這個時期,南通公路客運企業開始引進臥鋪客車。目前,該集團在通登記的運營臥鋪客車尚有49輛,以600公里至1000公里的中長線路和1000公里以上的超長線路為主。上海大件運輸開辟的臥鋪客線主要有南通-廣州、南通-北京、南通-沈陽等40余條班線。其中,里程最長的線路為南通-廣西南寧的班線,全程1980公里。

 

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