上海貨運沿海煤炭運輸需求見漲

發布于:2012/9/4  來源：http://niboeye.cn  點擊次數：

2012年9月4日上海貨運沿海金屬礦石運價漲幅較緩，主要原因在于：下游鋼材仍不見起色，產能過剩，市場供需矛盾不斷加劇，鋼廠被迫檢修、減產，鋼廠對爐料采購熱情不高，礦商出貨壓力較大，近期出貨較少。8月31日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收891.47點，較上周上漲4.8%。其中，北侖至鎮江（3-4萬dwt）航線運價為19.8元/噸，較上周微漲0.3元/噸。

糧食市場方面，為騰出庫存迎接新糧，上海貨運貿易商發貨積極性普遍較高。同時受臺風影響，船期延誤，運力緊俏，糧食運價水漲船高。 8月31日，沿海糧食貨種運價指數報774.03點，較上周上漲6%。其中大連/錦州至廣州（2-3萬dwt）航線運價為41.1元/噸，較上周上漲2.4元/噸。

8月10日成品油價格上調后，大部分業者已有存貨，卸貨港存量飽和，南方繼續以消化上階段庫存為主，市場交投氣氛欠佳，成品油運輸市場延續之前的低迷走勢。8月31日上海航運交易所發布的成品油運價指數為1299.11點，與上周持平。

8月中旬以來國際市場現貨動力煤價格出現整體回升，上海貨運進口煤價格優勢逐漸褪去，進口量出現萎縮，國內煤炭更受市場青睞。受上述多方因素影響，沿海煤炭運輸需求見漲，運價延續上行走勢。

 

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