上海物流公司汽車安全帶工作作用與簡單原理
發布于:2012/10/11 來源：http://niboeye.cn 點擊次數： 上海物流公司今年國慶中秋在一起，加上大部分地區天氣不錯和高速公路免費，自駕出行的人確實不少。但是筆者一路自駕過來，還是看到了一些比較讓人痛心的事故。對于交通事故，我們都想避免，但有時候你可能注意了，對方沒有注意，還是難免出現意外。在交通事故中，哪怕是國內外碰撞測試中，我們發現一個奧秘，安全帶是一個必不可少的關鍵救命裝置，下面我們就專門針對此做一個詳細解讀，看看他的起源和歷史以及現狀到底是如何。
1922年，賽車場上的跑車開始使用安全帶；1955年，美國福特汽車裝用了安全帶；1968年，美國規定轎車面向前方的座位均要安裝安全帶。歐洲 和日本等發達國家都相繼制定了汽車乘員必須要佩帶安全帶的規定，我國公安部于1992年11月15日頒布了通告，規定從1993年7月1日起，所有小客車 (包括轎車、吉普車、面包車、微型車)駕駛人和前排座乘車人必須使用安全帶。《道路交通安全法》第五十一條規定：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規 定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
現代汽車上使用的三點式安全帶的發明者是瑞典沃爾沃公司的尼爾斯•博林，時間是1967年。在博林的“汽車乘員合理約束系統要素”專利中，規定了三點式安全帶的基本特征。作為一個基本理念，他設計的三點式安全帶將搭扣置于一側而不是中部，這一設計不僅符合工程學原理，同時也更具人性化。所以知名汽車企業中，沃爾沃一直以安全聞名。
二、上海物流公司汽車安全帶工作作用與簡單原理
汽車安全帶的作用就是在車輛發生碰撞或使用緊急制動，預緊裝置就會瞬間收束，繃緊佩帶時松弛的安全帶，將乘員牢牢地拴在座椅上，防止發生二次碰撞。一旦安全帶的收束力度超過一定限度，限力裝置就會適當放松安全帶，保持胸部受力穩定。因此，汽車安全帶起著約束位移和緩沖作用，吸收撞擊能量，化解慣性力，避免或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車事故調查表明，在發生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。
如果碰撞之前沒有系好安全帶，那么安全氣囊將反而會傷害駕乘者。由于沒有了安全帶的束縛，不僅一部分沖擊能量無法從駕乘者身上“卸”下來，而且正在“一如既往”快速充氣的安全氣囊將與快速移動的駕乘者正面相撞，氣囊快速膨脹所發出的巨大沖擊力，將重重地撞向駕乘者的頭部及胸部。可想而知，在這次“撞擊”中，駕乘者的頭部及胸部將嚴重受傷，上海物流公司安全氣囊反而成了傷害駕乘者的“罪魁禍首”。
