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京東稱購物體驗不會受影響電商自建物流不被看好

發布于:2012/10/20  來源:http://niboeye.cn  點擊次數:

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    2012年10月18日電,綜合報道,從10月15日開始,申通暫不接受商家發往京東倉庫的業務。京東方面表示,申通暫停的只是開放平臺第三方賣家從其倉庫到京東分揀中心的運輸,與消費者配送環節無關,對京東商城消費者的購物體驗也不會造成任何影響。而申通方面給出的解釋是,京東商城已經拿到快遞牌照,雙方是同業競爭關系。

  流公司申通回應說法不一傳言稱電商大戰逼迫快遞“站隊”

  對此,申通快遞副總裁劉榮坤表示,“京東商城已經獲得快遞企業運營資質,和申通已經是同行業競爭關系,按照相關規定,快遞企業不能攬收同行的快件,所以按照規定京東商城的快件我們不予配送。”

  而申通海外事業部負責人夏祖彬于10月15日晚間在微博中給出的解釋是,“申通暫不接受商家發往京東倉庫事做如下解釋,避免某公司利用此事來混淆視聽,制造事端。1、申通送至京東倉庫時等待簽收時間太長,且單票貨物太大,并不適合快遞公司來運作,我們不是貨運公司所以暫不承接此類大貨運輸;2、京東利用此事搞新聞公關想回避自己責任此乃其一貫作風。”

  《華西都市報》報道稱,業內普遍認為這事并不簡單。雖然“同行之間不予配送”并非只針對京東商城,但目前申通只對與京東商城有關的配送進行了調整。一個不能被忽略的細節是,今年5月,一直堅持不自建物流的天貓曾與九大快遞企業簽訂框架協議,快遞公司為天貓提供多項定制專屬服務。

  有傳言稱,申通此舉背后可能是天貓京東等電商大戰要求快遞企業“二選一”被迫站隊,但有天貓人士否認了這一說法,稱快遞公司完全是自主決策的行為。另外,今年6月,京東全國快遞年檢通過,這意味著京東自建物流將與整個快遞行業進行全面競爭,除了電商的物流包裹外,其余快件速遞也有可能為京東快遞所沖擊。

  流公司京東稱購物體驗不會受影響電商自建物流不被看好

 

 

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