上海大件運輸BDI大漲難掩航運市場低迷
發布于:2012/11/21 來源：http://niboeye.cn 點擊次數：
上海大件運輸專業承接上海到南京專線的包車業務，公司備有1噸以內、1-10噸、10-35噸、35噸以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車為客戶提供上海到南京市專線的包車業務，同時若有零擔貨物可與其他零擔貨物配載發車，方便您的各種物流需求
航運市場持續低迷逼迫全球航運巨頭連續做出調整。昨日有媒體報道，馬士基集團表示，今后將停止對航運業務進行大規模投資，將投資的重點轉移到石油、鉆探設備以及港口等業務上。近日代表國際干散貨運輸景氣程度的BDI指數連續6日上漲，再次突破千點，但有券商人士指出，脆弱的市場基本面使得今年4季度和明年年初的市場前景不容樂觀。轉向更盈利和穩定的業務據媒體報道，馬士基CEO安仕年表示，公司將從航運業轉向更能盈利、更穩定的業務。
年初以來，面對低迷的航運市場，包括馬士基航運、中遠集運在內的多家航運公司已連續進行了多輪提價。在連續四個季度虧損后，運價反彈使得馬士基航運公司第三季度恢復盈利。
據了解，馬士基航運第三季度實現盈利主要受益于航線運價的恢復與成本的減少。此前，馬士基旗下航運公司裁員400人。馬士基航運是世界最大的集裝箱運貨船經營商，占有16%的市場份額，公司的動向也被視為集裝箱航運業的晴雨表。
有分析指出，由于2008年之前航運行業繁榮時期，船運公司紛紛擴充運力，隨著全球經濟景氣度降低，需求和運費大幅下挫，甚至經常無法覆蓋運營成本，此前擴充到位的運力導致行業出現大規模的過剩運力。
我們凌翰物流有限公司經營理念是：更省錢、更省時、上海大件運輸更省力是我們對客戶孜孜不倦的追求；更安全、更快捷、更方便是我們對每一個客戶鄭重的承諾：誠信為本、穩健經營、嚴謹高效、熱情周到、客戶完全滿意是凌翰的首要任務;晝夜服務，風雨無阻，安全至上，微笑待客，是凌翰貨運的行為準則；珍惜與客戶每一次合作，重視時效、品質及真誠是凌翰人的使命。多年來，上海凌翰物流企業本著“真誠合作、互協共榮”的經營理念不斷發展，已逐步由傳統的貨運公司轉化成專業化、標準化、信息化的現代物流企業
