上海大件運(yùn)輸國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)“保護(hù)”條例出臺(tái)

發(fā)布于:2012/11/14  來(lái)源：http://niboeye.cn  點(diǎn)擊次數(shù)：

上海大件運(yùn)輸在多年的物流經(jīng)營(yíng)中，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考核，挑選出全國(guó)各地100余家合法的、信譽(yù)好的大型物流企業(yè)簽定了聯(lián)運(yùn)合同，進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)。所以凱虹物流公司能嚴(yán)格保證在全國(guó)各地有充足的車源，隨時(shí)可以調(diào)配，您只要有貨，無(wú)論何時(shí)、何地，本公司就能立即、迅速提供上門提貨，安全 、可靠、快速直達(dá)的貨運(yùn)服務(wù)。　　
  

近日在國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上通過(guò)了《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》并由溫家寶總理正式簽署第625號(hào)國(guó)務(wù)院令。《條例》明確指出從2013年1月1日起，禁止外國(guó)航運(yùn)企業(yè)參與經(jīng)營(yíng)中國(guó)內(nèi)貿(mào)航線，保護(hù)國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)。
   
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)內(nèi)貿(mào)航運(yùn)業(yè)逐漸萎縮，經(jīng)營(yíng)狀況令人擔(dān)憂，出臺(tái)此《條例》的意圖很明顯，即保護(hù)國(guó)內(nèi)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)，使市場(chǎng)免受外國(guó)船運(yùn)公司的搶奪。
   
外企外籍船皆不能參與。條例第十一條規(guī)定，外國(guó)的企業(yè)、其他經(jīng)濟(jì)組織和個(gè)人不得經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，也不得以租用中國(guó)籍船舶或者艙位等方式變相經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)；第十六條規(guī)定，中國(guó)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者禁止使用外國(guó)籍船舶經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，除非國(guó)內(nèi)的中國(guó)籍船舶運(yùn)力不足、并且船舶停靠港口水域?yàn)閷?duì)外開放的港口水域、經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門許可后，才可在規(guī)定期限或航次內(nèi)臨時(shí)使用外國(guó)籍船舶運(yùn)輸。
   
另一方面，水路運(yùn)輸市場(chǎng)的資源配置應(yīng)當(dāng)主要由市場(chǎng)機(jī)制發(fā)揮作用。但又指市場(chǎng)機(jī)制不能有效發(fā)揮作用時(shí)，政府要采取必要調(diào)控措施，以維護(hù)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、保障航道資源的合理有效利用 

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