上海貨運公司中國物流成本為什么這么高?
發布于:2012/12/29 來源：http://niboeye.cn 點擊次數：
上海貨運公司公司秉承“安全、準時、快捷、經濟”的服務理念和“客戶創造價值”的經營宗旨。自成立以來，不斷優化產業結構，擴充服務網絡，改善經營體制，提高工作效率及服務質量。憑借先進的服務理念，科學完善的管理體制，合理的價格體系，專業的物流人才，竭誠為廣大客戶提供全方位一體化的物流解決方案及增值服務，最大限度的為您降低物流成本，致力于為成為您的戰略聯盟伙伴，更好的實現雙贏！
中國物流業以民營企業為主,競爭激烈盈利微薄,未來成本下降空間應很小。中國物流成本占GDP比重(18%)遠高于美國(8%),最根本原因在于兩國產業結構的差異。而相關部門的稅費和諸多管制,僅是次要原因。
物流的運送對象主要是工業品。過去三十年,美國物流成本/GDP由16%降至8%,主要得益于美國工業GDP占比的明顯下降,而非物流效率的提升。2011年中國物流總成本占工業增加值比例只有44%,與美國42%的水平基本相當。這一測算結果,與中國物流行業競爭激烈和利潤微薄的微觀觀察一致。目前中國物流業的效率水平或已與美國接近,但工業GDP占比仍明顯高于美國。若未來產業結構不發生趨勢變化,中國物流成本下降空間將較為有限。
上海貨運公司“振興物流”政策不會創造價值投資機會行政部門試圖降低物流成本的各種振興政策,終將和其他產業政策一樣,最樂觀的結局是不產生太多負面的影響。物流行業大多數公司陷于準完全競爭格局,即使政府降低收費,成本下降也基本會傳導給下游客戶;
如果政府出手整合一個行業,幾乎總是導致這個行業資源向效率低下企業集中,降低了行業經營效率,提高了社會成本。過去一年營改增的稅率制定和實施效果,再次證明了投資人應該對政府行為的實施效果,寄予理性的預期。從財務特征看A股物流商業模式A股物流股大多為倉儲類公司及貿易供應鏈類公司。倉儲類公司屬重資產商業模式。投資人主要掙產能利用率提升的錢,但是要警惕新項目普遍的再投資回報率下降的風險。投資機會往往來自:(1)意外的負面導致股價下跌;(2)資產低價注入。
貿易供應鏈類公司屬輕資產商業模式。雖擴張空間大速度快,但競爭對手多且經營風險高。風險管理要求高,因為輕資產模式帶來的盈利杠桿,也會體現在壞賬風險上。
拋開概念,繼續關注低估值公司維持2012年物流業年度策略觀點:A股物流公司缺乏“大牛股”基因,目前整體估值過高,建議繼續在低估值品種中尋找風險可控的投資機會。物流股2013年的投資機會,主要來自資本市場的錯誤定價。維持建發股份和外運發展的“推薦”評級。建議供應鏈風險充分釋放后,關注倉儲類公司中PB最低的中儲股份。
公司秉承“安全、準時、快捷、經濟”的服務理念和“客戶創造價值”的經營宗旨。自成立以來，不斷優化產業結構，擴充服務網絡，改善經營體制，提高工作效率及服務質量。憑借先進的服務理念，科學完善的管理體制，合理的價格體系，專業的物流人才，竭誠為廣大客戶提供全方位一體化的物流解決方案及增值服務，最大限度的為您降低物流成本，致力于為成為您的戰略聯盟伙伴，更好的實現雙贏！
