物流作為我國(guó)“十二五”期間重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)

發(fā)布于:2013/3/18  來(lái)源：niboeye.cn  點(diǎn)擊次數(shù)：

  貨物運(yùn)輸物流作為我國(guó)“十二五”期間重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，在我國(guó)推進(jìn)節(jié)能減排過程中具有舉足輕重的地位。作為綠色物流的重要組成部分，綠色倉(cāng)儲(chǔ)以環(huán)境污染小、貨物損失少、運(yùn)輸成本低的綜合優(yōu)勢(shì)，成為物流行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向之一，也成為物流企業(yè)掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐力量。

　　作為美的集團(tuán)旗下的大型綜合性物流企業(yè)，2008年，貨物運(yùn)輸安得物流就圍繞著“節(jié)能減排、綠色環(huán)保”的總體目標(biāo)，開始了對(duì)“綠色倉(cāng)儲(chǔ)”的探索。通過優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局、投入專業(yè)設(shè)備及工具、推動(dòng)無(wú)紙化辦公等，安得物流在綠色倉(cāng)儲(chǔ)方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，成為了現(xiàn)代“綠色物流”的倡導(dǎo)者和先行者。

　　要想打造綠色物流，就要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行合理的布局與規(guī)劃。合理的倉(cāng)儲(chǔ)布局，能夠有效節(jié)約運(yùn)輸成本。布局過于密集，貨物運(yùn)輸會(huì)增加運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，從而增加資源的消耗；布局過于松散，則會(huì)降低運(yùn)輸?shù)男�率，增加空載率。

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