上海物流將會大大降低物流業(yè)成本，優(yōu)化行業(yè)利潤結(jié)構(gòu)
發(fā)布于:2012/8/29 來源：http://niboeye.cn 點(diǎn)擊次數(shù)：上海到凌翰物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令現(xiàn)庫存情況做相應(yīng)庫存處理，根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)自動的進(jìn)行車輛，人員相應(yīng)的出庫處理。根據(jù)選好的因素有專人負(fù)責(zé)貨運(yùn)的調(diào)配處理。可分自動配貨和人工配貨。上海物流以客戶為中心，服務(wù)為理念贏得各界廣泛的好評和認(rèn)可。
本次國家發(fā)改委與國開行簽署的《協(xié)議》，再次將促進(jìn)物流行業(yè)整合納為重點(diǎn)之一，為物流行業(yè)的整合提供了新的契機(jī)。根據(jù)協(xié)議，雙方將以國家物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策為指引，以鼓勵發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域、地區(qū)、企業(yè)和項(xiàng)目為支持對象，將國家發(fā)展改革委政策引導(dǎo)優(yōu)勢與國開行融資支持優(yōu)勢結(jié)合，按市場化方式進(jìn)行操作，促進(jìn)物流業(yè)加快發(fā)展。雙方合作重點(diǎn)包括：國開行積極支持并參與國家發(fā)展改革委在物流業(yè)重大發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃和政策領(lǐng)域的研究工作，共同推動物流業(yè)政策體系的不斷完善;共同積極支持物流企業(yè)兼并重組，培育大型物流企業(yè)，推動重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展，支持物流園區(qū)建設(shè)以及新型增值服務(wù)，優(yōu)化區(qū)域布局等;共同推進(jìn)新疆、西藏和青海、四川、甘肅、云南等省藏區(qū)物流業(yè)發(fā)展;四是積極推動全國性、區(qū)域性和地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市的物流設(shè)施建設(shè)。
中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心高級分析師梁煥磊曾對媒體表示，我國物流行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整勢在必行。目前，國內(nèi)大部分物流企業(yè)面對較大的壓力，比如過路過橋費(fèi)用，在我國物流業(yè)成本中占有很高比例。進(jìn)一步降低過路過橋費(fèi)用，減少普通公路收費(fèi)站點(diǎn)數(shù)量，加大對高速公路收費(fèi)的監(jiān)管力度，逐步降低偏高的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，上海物流將會大大降低物流業(yè)成本，優(yōu)化行業(yè)利潤結(jié)構(gòu)。
本次協(xié)議的簽訂除了整體整合物流行業(yè)，對于物流發(fā)展的融資環(huán)境也提出了要求。“融資難”是國內(nèi)物流企業(yè)發(fā)展的老問題，《協(xié)議》一如既往地上海物流提出要加大物流業(yè)的投入
