上海貨運公司努力提高鐵路運輸效率效益
發布于:2012/8/28 來源：http://niboeye.cn 點擊次數： 上海貨運公司2012年8月28日進氣格柵、霧燈的設計都保持不變，大燈也是在輪廓不變的情況下對燈組設計進行了改動，弱化了現款車型的白色燈眉，高配版仍然是氙氣透鏡燈組，而低配版為了充分拉低入門門檻，則采用了最簡單的反射式鹵素大燈配諜照中的測試車是高配的xDrive28i車型，配置的是18寸輪轂，保持前輪225/45 R18，后輪255/40 R18規格不變，而sDrive18i、sDrive20i、xDrive20i等車型會采用17寸的輪轂規格。測試車上沿用的是現款車型的輪轂款式，但 上海貨運公司在最終量產版上可能會采用新款式的輪轂設計
從之前報道，我們知道第二代的全新起亞Cee’d普通版車型采用了五門掀背版設計風格，并基于現代i30平臺共同打造。外觀方面，全新起亞Cee’d的車身相比老款更長、更寬和更低，但軸距保持不變，延續了彼得-希瑞爾為起亞開創的前衛設計路線。犀利的前大燈融入動感的日間行車燈，車底進氣口和兩側的霧燈則令整張前臉更加生動。橢圓形起亞標徽從起亞家族標志性的進氣格柵搬到發動機蓋上，提升了整車的豪華感。側面造型，新車線條是十分流暢，并搭配鍍鉻裝飾，并且前車燈一直延伸至車側面，車尾部分配有擾流板，使得新車更加運動時尚由于全路貨源結構發生變化，加上惡劣天氣以及施工等帶來的影響，鐵路運輸效率有所下降，形成大量保留車。對此，鐵道部強調，各鐵路局應合理優化既有車流，打通鐵路運輸節點，做好機車運用調整， 上海貨運公司努力提高鐵路運輸效率效益。
