上海物流網前景仍然充滿挑戰
發布于:2012/8/28 來源：http://niboeye.cn 點擊次數： 上海物流網在一份證券交易所的文件中，比亞迪將利潤下滑的原因歸為汽車銷量減少、國內經濟疲軟以及歐元區危機不斷蔓延，并指出前景充滿挑戰。“我們的業務直接受到國內外不斷變化的經濟環境影響。未來全球經濟下滑的壓力可能影響我們核心業務在關鍵市場的需求，也將在一定程度上影響我們的收益情況。”據悉，巴菲特掌舵的伯克希爾哈撒韋公司持有比亞迪汽車10%的股權。
根據比亞迪汽車公司公布的財報，公司1月到6月凈利潤減少到了1630萬元人民幣（約合256萬美元），去年同期為2.754億元人民幣。此前比亞迪已經發出“利潤將下滑75%-95%”的警告。比亞迪汽車上半財年營業額持平在226億元人民幣。
除了比亞迪汽車外，上周吉利汽車和長城汽車也發布了上半財年財報情況，兩家汽車公司上半財年利潤分別增加了約9%和約30%，這主要得益于出口銷量的增加。
營業稅改征增值稅，上海物流網是我國稅收制度的一次重大改革，其目的是要消除制約服務業發展的稅收制度障礙，同時總體上減輕生產性服務業相關產業鏈的稅負。按照試點方案，從10月1日起，江蘇省提供交通運輸業和部分現代服務業服務的單位和個人，應當繳納增值稅，不再繳納營業稅。交通運輸業適用11%稅率。
會議強調，各級交通運輸主管部門和港口管理部門要落實責任分工，建立溝通協調機制，一把手局長親自抓，分管局領導具體負責，財務、運管、港口等相關部門加強協調配合，上海物流網確保試點工作扎實推進;要主動與財政、國稅、地稅等部門建立溝通協調機制和信息通報機制，共同解決好營業稅改增值稅試點工作中出現的問題。比亞迪汽車在中國的總銷量今年預期增加5%到8%，而年和2012年比亞迪汽車中國總銷量曾分別增加了46%和32%。
